- Бесплатная доставка по северо-западу
- Товар в наличии на складе
- Инжиниринговые услуги
Стальная каретка FNS R1651
Стальная каретка FNS R1651
Фланцевая нормальная стандартной высоты
- Каретка без шариковой цепи: См. таблицу номеров изделий
- Каретка с низкофрикционным уплотнением без шариковой цепи**: Номера изделий R1651 xxx 21
- Каретка с шариковой цепью: Номера изделий R1651 xxx 22
- Каретка с низкофрикционным уплотнением и шариковой цепью**: Номера изделий R1651 xxx 23
Типо- размер |
Класс точности | Номера изделий для класса предварительного натяга | ||
C0 | C1 | C2 | ||
15 | N | R1651 194 20 | R1651 114 20 | R1651 124 20 |
H | R1651 193 20 | R1651 113 20 | R1651 123 20 | |
P | R1651 112 20 | R1651 122 20 | ||
20 | N | R1651 894 20 | R1651 814 20 | R1651 824 20 |
H | R1651 893 20 | R1651 813 20 | R1651 823 20 | |
P | R1651 812 20 | R1651 822 20 | ||
25 | N | R1651 294 20 | R1651 214 20 | R1651 224 20 |
H | R1651 293 20 | R1651 213 20 | R1651 223 20 | |
P | R1651 212 20 | R1651 222 20 | ||
30 | N | R1651 794 20 | R1651 714 20 | R1651 724 20 |
H | R1651 793 20 | R1651 713 20 | R1651 723 20 | |
P | R1651 712 20 | R1651 722 20 | ||
35 | N | R1651 394 20 | R1651 314 20 | R1651 324 20 |
H | R1651 393 20 | R1651 313 20 | R1651 323 20 | |
P | R1651 312 20 | R1651 322 20 | ||
45* | N | R1651 494 20 | R1651 414 20 | R1651 424 20 |
H | R1651 493 20 | R1651 413 20 | R1651 423 20 | |
P | R1651 412 20 | R1651 422 20 |
Типо- размер |
Класс точности | Номера изделий для класса предварительного натяга | ||
C0 | C1 | C2 | ||
15 | XP | R1651 118 20 | R1651 128 20 | R1651 138 20 |
SP | R1651 111 20 | R1651 121 20 | R1651 131 20 | |
UP | R1651 119 20 | R1651 129 20 | R1651 139 20 | |
20 | XP | R1651 818 20 | R1651 828 20 | R1651 838 20 |
SP | R1651 811 20 | R1651 821 20 | R1651 831 20 | |
UP | R1651 819 20 | R1651 829 20 | R1651 839 20 | |
25 | XP | R1651 218 20 | R1651 228 20 | R1651 238 20 |
SP | R1651 211 20 | R1651 221 20 | R1651 231 20 | |
UP | R1651 219 20 | R1651 229 20 | R1651 239 20 | |
30 | XP | R1651 718 20 | R1651 728 20 | R1651 739 20 |
SP | R1651 711 20 | R1651 721 20 | R1651 731 20 | |
UP | R1651 719 20 | R1651 729 20 | R1651 739 20 | |
35 | XP | R1651 318 20 | R1651 328 20 | R1651 338 20 |
SP | R1651 311 20 | R1651 321 20 | R1651 331 20 | |
UP | R1651 319 20 | R1651 329 20 | R1651 339 20 | |
45* | XP | R1651 418 20 | R1651 428 20 | R1651 438 20 |
SP | R1651 411 20 | R1651 420 20 | R1651 431 20 | |
UP | R1651 419 20 | R1651 429 20 | R1651 439 20 |
1) Размер Н2 с защитной лентой 2) Размер Н2 без защитной ленты
3) Допустимые нагрузки для исполнений без шариковой цепи. Допустимые нагрузки для исполнений с шариковой цепью см. обзор изделий с допустимыми
нагрузками. Для расчета допустимых динамических нагрузок и моментов принятая базовая величина ресурса хода составляет 100 000 m. Однако часто
базовый ресурс для такого расчета составляет только 50 000 m. В этом случае значения C, Mt и ML из таблицы должны умножаться на 1,26.
Фланцевая нормальная стандартной высоты
- Каретка без шариковой цепи: См. таблицу номеров изделий
Типо- размер |
Класс точности | Номера изделий для класса предварительного натяга | |||
C0 | C1 | C2 | C3 | ||
55 | N | R1651 594 10 | R1651 514 10 | R1651 524 10 | |
H | R1651 593 10 | R1651 513 10 | R1651 523 10 | ||
P | R1651 512 10 | R1651 522 10 | R1651 532 10 | ||
65 | N | R1651 694 10 | R1651 614 10 | R1651 624 10 | |
H | R1651 693 10 | R1651 613 10 | R1651 623 10 | ||
P | R1651 612 10 | R1651 622 10 | R1651 632 10 |
Типо- размер |
Класс точности | Номера изделий для класса предварительного натяга | |||
C0 | C1 | C2 | C3 | ||
55 | SP | R1651 511 10 | R1651 521 10 | R1651 531 10 | |
UP | R1651 519 10 | R1651 529 10 | R1651 539 10 | ||
65 | SP | R1651 611 10 | R1651 621 10 | R1651 631 10 | |
UP | R1651 619 10 | R1651 629 10 | R1651 639 10 |
Типо- размер |
Класс точности | Номера изделий для класса предварительного натяга | |||
C0 | C1 | ||||
55 | H | R1651 593 60 | R1651 513 60 | ||
65 | H | R1651 693 60 | R1651 613 60 |
1) Размер Н2 с защитной лентой 2) Размер Н2 без защитной ленты
Для расчета допустимых динамических нагрузок и моментов принятая базовая величина ресурса хода составляет 100 000 m. Однако часто базовый
ресурс для такого расчета составляет только 50 000 m. В этом случае значения C, Mt и ML из таблицы должны умножаться на 1.26.
Корпоративный стиль — неотъемлемая часть имиджа предприятия, его культуры и благополучия. Именно корпоративный стиль делает ту или иную компанию узнаваемой миллионами потребителей. «Промтерра» имеет Корпоративный стиль — неотъемлемая часть имиджа предприятия, его культуры и благополучия. Именно корпоративный стиль делает ту или иную компанию узнаваемой миллионами потребителей. «Промтерра» имеет